Trotz Oktoberfest und herrlichem Wetter stieß die Auktion am 1. Oktober im BMW Museum auf reges Interesse. Mehrere hundert Besucher unter anderem auch aus den USA waren gekommen. Das britische Auktionshaus Bonhams hatte rund 100 Automobile, Motorräder und Automobilia der Marke BMW angeboten.

Einen Höchstpreis erzielte der von Bertone gestaltete BMW 2800 CS „Spicup“ von 1969. Bei rund 400.000 Euro fiel der Hammer für das Unikat. Dazu kommen noch 15 % an Auktionsgebühren. Der Spicup wird seine neue Heimat in den USA finden.

Auch die vor wenigen Tagen erst in die Versteigerung aufgenommene private Sammlung großer Coupés und Limousinen aus den 1970er-Jahren fand komplett neue Besitzer. Bei einigen der Fahrzeuge fiel der Hammer auch erst über dem geschätzten Wert, so geschehen bei einem 3.0 CSi aus dem Jahr 1972.

Mit großem Interesse wurde auch die Auktion eines Motorboots von 1958 verfolgt, das vom italienischen Bootsbauer Giulio Abbate im Auftrag von „Helm“ Gloeckler gebaut wurde. Das wunderschöne Boot, das prominent vor dem Eingang des BMW Museums platziert worden war, wird von einem der legendären BMW V8-Leichtmetallmotoren aus den 50er-Jahren angetrieben. Das Boot wechselte für rund 150.000 Euro den Besitzer und blieb damit unter den Schätzungen des Auktionshauses.

Einige weitere bedeutende Lose wie das Original BMW 3.0 CSL „Batmobil“, das 1976 das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps gewonnen hat, und der von Dieter Quester gefahrene BMW M1 Procar erzielten zwar beachtliche Preise von mehreren Hunderttausend Euro, blieben jedoch unter den Preisvorstellungen der Käufer. Ob das Mindestgebot, im Auktionsduktus „Reserve“ genannt, erreicht wurde, wird erst nach Ende der jeweiligen Versteigerung bekannt. Der Höchstbietende hat dann im Nachgang nichtöffentlich die Möglichkeit, sein Angebot zu erhöhen.

Insgesamt erzielte Bonhams einen siebenstelligen Erlös bei der Auktion im BMW Museum.